El Banco Interamericano de Desarrollo (BID), a través del Consejo Nacional del Ambiente (CONAM), presentó su interés de financiar a las empresas privadas que participen en el proceso de concesión de las instalaciones de Puerto Bolívar en Ecuador, señaló a BNamericas Dalton Minuche, gerente general del recinto portuario.

La Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar (APPB) está solicitando al BID que haga llegar una carta que comprometa formalmente el interés de ese organismo de financiar a la(s) compañía(s) que ganen las concesiones.

Respecto a la modalidad de concesionamiento, el ejecutivo señaló además a los potenciales interesados que como resultado de las inquietudes presentadas durante las exposiciones del road show nacional e internacional y las visitas de promoción -realizadas posteriormente en las ciudades de Guayaquil, Quito y Machalá- que es posible materializar la alternativa de "puerto completo" durante el data room.

La APPB resolvió programar la presentación de las expresiones de interés para modernizar y operar los dos terminales del puerto el 16 de septiembre. El cronograma de la licitación comenzó con road shows promocionales en Ecuador en las ciudades antes mencionadas y posteriormente en el extranjero, en Panamá, Miami, Madrid y Hamburgo. La adjudicación de la concesión de los dos terminales se realizará en noviembre o diciembre del presente año.

El período de concesión será por un plazo de 25 años. El proyecto considera para el Terminal 1 inversiones por US$17,36mn y para el Terminal 2 la suma de US$26,5mn.

Las obras en el Terminal 1 incluyen reacondicionamiento y ampliación de los atracaderos 1 y 2 del espigón y el atracadero 3 del muelle marginal, todo lo cual se entrega con sus respectivas áreas de respaldo. Las obras para el Terminal 2 incluyen el atracadero 4 del muelle marginal y la construcción y operación de los atracaderos 5 y 6 del muelle marginal y sus respectivas áreas de respaldo.

Puerto Bolívar, el segundo más importante del país, constituye la puerta de salida de los productos de exportación de la región de influencia ubicada en la provincia de El Oro y parte de Azuay, Cañar, Guayas y Zamora. El proceso de concesión está diseñado para ayudarlo a superar a Guayaquil como puerto líder en exportación de bananas.